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橋梁樁基施工技術圖文解析

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2021-01-22
簡介
橋梁樁基施工技術圖文解析,僅此一文!橋梁樁基施工技術圖文解析,僅此一文!隨著我國經濟的發展和公路橋梁建設步伐的加快,公路橋梁工程也出現了一系列的質量事故,直接關系到人民的財產安全,成為人們關注的焦點。公路橋梁施工單位應該對此高度重視。橋梁樁基施工的隱蔽性要求在橋梁樁基的施工中,不僅要依靠先進的科學技術進行施工,還要根據豐富的施工經驗對在施工中出現的問題及時進行處理,避免工程質量事故的發生。根據工程具體地質情況,樁基施工一般采用挖空樁施工。不易挖空的地質,采用鉆孔灌注樁施工。由于橋梁工程中鉆孔灌注樁是隱蔽工程,大部分工作在水下進行,施工質量檢驗困難重重。所以,橋梁工程中鉆孔樁施工技術討論具有十分重要的意義樁基由若干根樁和樁頂承臺組成,是一種常用的深基礎。當墩臺位置處的軟弱覆蓋層較厚、持力巖層較深時,樁基可穿過軟弱層支承于撐力巖層上。橋梁樁基礎大多采用鋼筋混凝土樁。按受力形式樁基可分為端承樁和摩擦樁,前者承載力主要由樁底巖層提供,后者由樁身穿過土層的豎向摩擦力提供。樁基施工方法可分為兩大類:灌注樁和沉入樁。鉆孔灌注樁灌注樁施工是先用人工或機械在土中做成樁孔,然后再把樁身鋼筋籠放入樁孔中,向

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橋梁樁基施工技術圖文解析,僅此一文!橋梁樁基施工技術圖文解析,僅此一文!隨著我國經濟的發展和公路橋梁建設步伐的加快,公路橋梁工程也出現了一系列的質量事故,直接關系到人民的財產安全,成為人們關注的焦點。公路橋梁施工單位應該對此高度重視。橋梁樁基施工的隱蔽性要求在橋梁樁基的施工中,不僅要依靠先進的科學技術進行施工,還要根據豐富的施工經驗對在施工中出現的問題及時進行處理,避免工程質量事故的發生。根據工程具體地質情況,樁基施工一般采用挖空樁施工。不易挖空的地質,采用鉆孔灌注樁施工。由于橋梁工程中鉆孔灌注樁是隱蔽工程,大部分工作在水下進行,施工質量檢驗困難重重。所以,橋梁工程中鉆孔樁施工技術討論具有十分重要的意義樁基由若干根樁和樁頂承臺組成,是一種常用的深基礎。當墩臺位置處的軟弱覆蓋層較厚、持力巖層較深時,樁基可穿過軟弱層支承于撐力巖層上。橋梁樁基礎大多采用鋼筋混凝土樁。按受力形式樁基可分為端承樁和摩擦樁,前者承載力主要由樁底巖層提供,后者由樁身穿過土層的豎向摩擦力提供。樁基施工方法可分為兩大類:灌注樁和沉入樁。鉆孔灌注樁灌注樁施工是先用人工或機械在土中做成樁孔,然后再把樁身鋼筋籠放入樁孔中,向孔中灌注混凝土而成樁,最后在樁頂澆筑系梁或承臺。若用人工開挖樁孔則稱為挖孔樁,若用機械挖孔稱為鉆孔樁。鉆孔樁成孔方法主要有:旋挖鉆機成孔、正反循環鉆機成孔、套管鉆機成孔、沖擊鉆機成孔等。灌注樁施工是先用人工或機械在土中做成樁孔,然后再把樁身鋼筋籠放入樁孔中,向孔中灌注混凝土而成樁,最后在樁頂澆筑系梁或承臺。若用人工開挖樁孔則稱為挖孔樁,若用機械挖孔稱為鉆孔樁。鉆孔樁成孔方法主要有:旋挖鉆機成孔、正反循環鉆機成孔、套管鉆機成孔、沖擊鉆機成孔等。旋挖鉆機成孔:是由鉆桿帶動鉆頭旋轉,動力鉆頭正轉可低速鉆進,反轉高速甩土,鉆頭旋轉將土或砂粒切成碴土,然后快速提出孔外。該法可實現干法施工,不需用泥漿出碴,環保性良好,適用于黏土、粉土、砂土、淤泥質土以及部分卵石碎石地層等。沖擊鉆機成孔:沖擊鉆機是用卷揚機等設備將帶刃的重鉆頭或沖抓提高,然后放開卷揚機,鉆頭落下,切削壓碎孔底巖土。可以把鉆頭提出孔口后用出碴筒出碴,亦可用泥漿循環法出碴。沖擊鉆孔適用范圍較廣,黏土、粉砂、卵石層均適用。套管鉆機成孔:是在鉆孔的同時,用機械晃動壓入一鋼制套管。套管作用是防坍孔,孔中用重錘式抓斗機除土。成孔后放入鋼筋籠,然后在灌注樁身砼時,逐步將套管拔出。套管鉆孔法適用于非巖層的履蓋土層中,對坍孔防護作用好,可在已有建筑附近施工。工作程序正反循環鉆機成孔:依靠鉆頭旋轉鉆進,用泥漿循環進出鉆孔浮起并將鉆碴帶出鉆孔實現出碴。按照泥漿循環方法可分為:正循環和反循環兩種。反循環比正循環法出碴效率高。泥漿同時起到護壁(平衡孔內水壓力),防止坍孔和浮碴的作用。泥漿由黏土或膨脹土加外加劑組成,泥漿比重一般在1.1~1.3間。典型實例橋址處地質條件為粉、細、中、粗砂層及少量砂礫層。橋梁基礎為混凝土鉆孔灌注樁,每橋墩為4根φ3.0m鉆孔樁,橫橋向樁距10.0m,順橋向樁距9.0m,樁長91.0m。考慮到雨季時河床沖刷嚴重,鉆孔樁上部有鋼護筒,橋墩樁鋼護筒設計為直徑φ3.0m,護筒長52m。特點:從永久鋼護筒底口鉆孔開始至混凝土填充至永久鋼護筒底口不得超過73小時(39m樁長)。孔底沉碴厚度:孔底至少50%橫截面上沉碴厚度<15mm,孔底截面任何位置沉碴厚度≯40mm。樁底壓漿:為了鋼筋籠底部的壓漿管路盡可能貼近孔底而又不被損壞,在鋼筋籠底部安裝有觸底指示燈開關。施工流程1施工流程2鋼護筒制造與安裝橋墩鋼護筒直徑3.0m,長52m,板厚25mm。護筒在鋼結構廠制造,用卷板機成型,在旋轉胎架上用自動電焊機焊接。一般分為四節出廠,用平板拖車或牽引車運輸到現場。現場采用手工焊拼接,所有焊縫都要經過超聲波探傷檢查。橋墩樁入土60m~66m,采用預鉆孔方法埋設。首先安裝φ3.4m臨時護筒,臨時護筒入土深度10m左右,然后安裝鉆機,鉆頭直徑φ3.15m~φ3.22m,鉆孔至-49m標高,鋼護筒底口設計標高為-50m,留1m用APE震動錘震打到位。鋼護筒卷制鋼護筒在旋轉臺架上焊環向接縫鋼護筒運輸安裝鋼護筒入孔現場焊接接高鋼護筒振動下沉至設計標高鋼筋籠制造與安裝橋墩樁鋼筋籠長度94.5m,鋼筋籠重量約150t主筋φ36mm,箍筋φ20mm。部分斷面為雙層鋼筋籠,同一斷面鋼筋數量最多達240根,鋼筋密集。鋼筋籠內側沿圓周均布6根φ50mm鋼管,用于超聲波檢測樁身混凝土的灌注質量。鋼筋籠內布置循環注漿管路,用于樁底壓漿以增加樁底承載力。注漿管采用12根φ25mm鋼管,底部連接形成6條壓漿回路。每回路底部安裝兩個套筒部件,每個套筒內,鋼管上設置兩個直徑6mm,被橡膠套筒緊密包裹的出漿孔,出漿孔口朝下。鋼筋籠在長線臺座上制作,分為4節進行安裝,在各節鋼筋籠接頭處應做好標記,以便安裝時對應拼接。主筋接長采用搭接,每個搭接接頭采用2個“U”型卡連接。鋼筋籠吊入樁孔后,懸掛在鋼護筒頂口,按分節順序進行拼接,逐節下放,最終的鋼筋籠懸掛在護筒頂口。為保證出漿孔緊貼樁底,在鋼筋籠底部安裝3個觸底指示燈開關,電線引出孔口,鋼筋籠下端接近護筒底口時,應放慢下放速度,當注漿管緊貼樁底時,指示燈發亮,停止鋼筋籠下沉,防止損傷底部注漿管。制造胎模上安放鋼筋安裝內層主筋
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